Cartage : la 1ère assurance dédiée à l'autopartage

Présentation

Notre objectif avec Cartage c'est démocratiser la voiture partagée. Aujourd'hui la voiture individuelle est remise en question, à la fois sur le plan économique - posséder une voiture c'est +5000€ à l'année- et écologique - c'est le premier poste d'émissions carbone d'un Français, et de très loin. Pourquoi les gens ne partagent pas les voitures ? En premier lieu à cause des risques et des assurances. C'est pourquoi on a créé Cartage, la première assurance dédiée à la pratique de l'autopartage avec son entourage (famille, amis, voisins, collègues). Chacun peut désormais s'assurer en ligne, en 2 minutes et pour 5 euros, sur les voitures de son entourage afin de les emprunter. Pour tous, sans aucune restriction.

Fondateur(s)

Nous sommes 2 cofondateurs fraîchement diplômés des Mines de Paris en 2022 :

• Oscar Bourgeois, CEO. Expériences dans l'industrie du cinéma et en startup chez Greenly. Très polyvalent, en charge de la finance, de la gestion et de la finance de l'entreprise ainsi que du produit et sa dimension impact.
• Raphaël Toledano, CTO. Expériences en développement web chez Free puis en startup. Expertise technique, développeur full-stack, data science.

Nous nous sommes associés dès la création de l'entreprise au troisième pilier de Cartage : 

- Gwénaël Moy, associé et directeur assurance. Ex-AXA, ex-Blablacar. A beaucoup aidé à concevoir, contractualiser et négocier notre produit assurantiel.

Positionnement

Nous nous positionnons à la croisée des chemins entre pléthore d'acteurs mais sommes les premiers sur notre segment :

• les loueurs
• les plateformes d'autopartage type Getaround ou Ouicar. Aujourd'hui les voitures qui sont présentes appartiennent à des flottes de pro ou semi-pro qui font du business. Elles se sont complètement détournées des propriétaires particuliers de véhicules. Nous reconnectons avec l'humain via le "entre proches" en fluidifiant le partage avec le digital. Et pour beaucoup moins cher.
• les assureurs classiques. Qui proposent des assurances auto complètes à la journée. Mais qui remplacent complètement l'assurance d'un véhicule. Donc pour beaucoup plus cher. 

Business model

Notre business model principal est un modèle B2C de courtier classique. Nous vendons à des particuliers - les emprunteurs - notre assurance à la journée pour 5€ la journée. Sur ces 5€ nous touchons une marge de courtier, le reste constitue des taxes et notre redevance assureur.

Ensuite nous travaillons avec des premières mairies en B2G. Les mairies nous financent une enveloppe en one-shot qui sert à pré-acheter des jours d'assurance pour leurs habitants ainsi qu'à financer une sensibilisation locale à l'autopartage citoyen. Donc via cette enveloppe, quand un habitant de la mairie vient chez nous pour emprunter la voiture d'un voisin, cela ne lui coûte plus rien, et il n'y a plus aucun frein au partage.

Traction

Nous sommes lancés depuis fin juillet dernier. Nous avons profité de cette période pour fidéliser nos early adopters, rôdé notre produit et construire une première communauté.

Nous avons assuré +250 jours d'emprunt (sans aucune pub), signé nos premières mairies partenaires et ainsi généré nos premiers milliers d'euros de CA. On observe déjà un usage récurrent de notre service : 50% de nos utilisateurs sont revenus une seconde fois.                                                   

Montant recherché

Nous levons 500k€ en equity auprès de business angels. Le but ? Muscler notre force commerciale/communication afin de sensibiliser à grande échelle, de démocratiser cet usage partagé de la voiture et de construire des dizaines de partenariats de diffusion ambitieux (auto-écoles, campus étudiants, entreprises, mairies, copropriétés...).

Concrètement : 40% acquisition/communication, 30% produit, 20% service client, 10% gestion.

Notre objectif ? 100k jours d'emprunt assurés d'ici fin 2024, avec une volonté d'internationalisation rapide dès que la France est bien lancée.         

Valorisation

Nous levons sur une valorisation pré-money de 2.8M€. Nous avons déjà sécurisé 400k€ sur ces montants, nous cherchons nos tout derniers tickets avec une date de closing fixé au 30 novembre.

Pour fixer cette valo nous avons utilisé notre CA prévisionnel pour fin 2024, l'avons annualisé, multiplié par 5, abouti à une valo de 10M. Donc nous valons actuellement 4 fois moins. Donc 2.8M€.                                                                     

Message aux investisseurs

Nous avons avec nous une petite dizaine d'investisseurs extrêmement motivés et utiles au projet (compétences, réseau...) :
- des alumnis des Mines de Paris - dont les fondateurs sont fraîchement diplômés -, ainsi que la Fondation de l'école
- le Président de Roole, ex Club Identicar, expert mobilité et automobile, immense réseau, partenarait commercial en cours
- un Senior de chez EY
- un expert de l'assurance
- un expert de l'influence

Avec plaisir pour échanger autour de l'aventure !