Enakl : transforme les déplacements urbains en Afrique

Présentation

Enakl redéfinit les déplacements urbains en Afrique grâce à un service minibus partagé basé sur la technologie du transport à la demande. Nous rendons les déplacements domcile - travail simples et efficaces grâce à une application facile à utiliser qui connecte les travailleurs à un réseau de lignes de minibus conduits par des chauffeurs professionnels. Notre modèle offre un moyen plus écologique, plus sûr et plus abordable de se déplacer en ville. Nous adressons le marché des travailleurs via le canal B2B et B2C au sein des grandes métropoles africaines. Nous avons commencé à Casablanca au Maroc en 2023. 

Fondateur(s)

Enakl a été co-fondée par 2 entrepreneurs ayant chacun vécu des expériences entrepreneuriales à succès. Samir Bennani a plus de 15 ans d'xpérience dans le transport urbain au Maroc avec sa première entreprise Ma-Navette qui s'est imposé comme l'un des acteurs de références au Maroc. De mon côté, je suis entrepreneur depuis plus de 12 ans avec notamment une société dans le domaine des RH et de la moblité internationale que j'ai créé en 2009 à Casablanca, développé et revendu à un groupe européen en 2019. Samir et moi apportons des expertises complémentaires, nous nous connaissons depuis plus de 10 ans maintenant et avons suivi de près nos aventures entrepreneuriales respectives avant de s'associer.

Positionnement

Ce qui rend notre solution unique :

1. D'abord la Technologie : 

   • Data centric : nous utilisons la data collectée pour anticiper les flux de déplacements et programmer les lignes de minibus les plus optimisées, notamment en termes de remplissage. 

   • Ligne dynamiques : les trajets sont optimisés automatiquement en fonction des réservations 

   • Lignes virtuelles (virtual stops) : le déploiement ou déplacement d'une ligne se fait en quelques minutes et rend le modèle ultra flexible contrairement à une ligne de bus classique

2. Notre service dédié aux trajets domicile - travail : horaires adaptés, mutualisation des véhicules par zone de destination, desserte de quartiers densément peuplés non couverts par les transports publics

3. VS moyens concurrents :

   • • Transports publics classiques (bus et tram) : ramassage à proximité du domicile grâce à nos arrêts virtuels, confort avec place assise garantie, sécurité assurée (seule les personnes inscrites et ayant réservée peuvent monter à bord), expérience digitale pour les réservations, ponctualité

     • Transports privés (taxis collectifs) : coût du trajet entre 20% à 50% moins cher grâce à la capacité des véhicules, expérience client incomparable (service client, live tracking, booking online, etc.), confort

     • Transport individuel : coût beaucoup moins élevé, impact écologique

Business model

Nos revenus sont générés par la vente des places dans les minibus que nous opérons, avec un ticket moyen de 1,8€.

En face de ce revenu, nous avons les charges liées à la mise à disposition du véhicule / chauffeur puisque nous ne possédons pas les véhicules. En moyenne un trajet que nous oéprons nous coûte 18 à 20 euros.

Tout notre challenge est d'atteindre un taux de remplissage de nos véhicules suffisant, généralement autour de 60% afin de rentabiliser le trajet. Pour cela nous vendons en priorité notre service aux entreprises qui prennent en charge tout ou partie du ticket de leur salarié. La prise en charge du transport est une pratique de marché très courante dans les peys émergents.

Traction

Nous avons fait un pilote entre avril et août 2023 avec nos premiers usagers payants. Depuis le mois de septembre 2023, nous déployons Enakl dans la ville de Casablanca. Nous sommes sur un rythme de croissance soutenu de plus de 25% par mois et devrions dépasser les 15000 reservations de trajet en Mai. Nous sommes passés en quelques mois de 3000 à 25000 euros de CA. Ce CA est du CA récurrent car nos usagers s'abonnent au service ou l'utilisent toutes les semaines. Notre objectif est d'atteindre un CA de 80000 euros d'ici la fin de l'année.

Montant recherché

Notre premier objectif était de roder le service et de démarrer une phase de croissance avec des usagers réguliers payants. C'est désormais fait.
Maintenant nous cherchons à lever 1M d'euros pour financer l'accélération du déploiement avec comme objectif : d'accélérer les développements de notre technologie pour avoir un produit 100% autonome d'ici la fin 2024, de multiplier par 3 notre offre de lignes disponibles à a réservation et d'atteindre un CA mensuel de 75.000 euros en décembre 2024.
Une fois ces objectifs atteints, nous irons lever une Série A auprès de fonds VC.

Valorisation

Nous levons sur la base d'une valorisation de 5M d'euros. Nous avons déjà 1 fond VC confirmé, 1 club d'investisseurs privés et quelques business angels. Il reste de la place pour des tickets soit des BA, soit des fonds.

Message aux investisseurs

Enakl est une entreprise qui combine un potentiel business très fort avec un impact environnemental et social. Nous offrons une véritable solution au défi majeur que connaissent les grandes métropoles de pays émergents avec la multiplication des déplacements et les problèmes écologiques que cela génère. Notre modèle est sain, bon pour les villes et duplicables. Si vous voulez vous engager pour une mobilité urbaine durable et à potentiel, rejoignez nous.