Informa'Truck : Le réseau itinérant de réparation et d'assistance informatique et téléphonie

Présentation

Informatruck est le 1er réseau de camions-ateliers itinérants et autonomes de réparation et d'assistance informatique (ordinateurs, tablettes et smartphones), qui combat l'exclusion numérique tout en favorisant l'inclusion de personnes handicapées éloignées de l'emploi.

Concrètement, ça veut dire que nous posons notre camion dans les petites villes et les villages qui n'ont pas de service informatique à proximité, et que nous pouvons tout réparer sur place, de manière autonome. Cela prolonge la vie des appareils électroniques, fait faire des économies à nos clients ruraux, et évite de nombreux déchets inutiles !

Le tout, réalisé par des personnes handicapées en reconversions, que nous formons en interne au métier de réparateur.

Fondateur(s)

Nous sommes 4 fondateurs :

CEO- Cyril : possède déjà 2 boutiques informatiques avant de lancer l'Informatruck, 15 ans d'expérience en IT

CHRO- Virginie : ancienne RH du groupe Nestlé-Herta, sait gérer le sujet RH.

CTRO- Marie-Chantal : ancienne maire de village dans l'Oise, va gérer les relations avec les collectivités et les territoires

CFO- Elias : jeune startuper de 62 ans, a déjà géré plusieurs sociétés à un échelon international. Il prend la main sur les finances et le développement commercial

Positionnement

Deux types d’acteurs sont sur le marché aujourd’hui,

Les grandes chaines de réparation, qui se situent en ville uniquement, comme Wefix pour les téléphones et docteurIT pour pour les ordinateurs, qui ne nous font aucune concurrence directe en raison de notre éloignement géographique par rapport aux métropoles ; et les petits acteurs de proximités à savoir des boutiques indépendantes situées dans des villes moyennes et parfois en campagne. Là encore, nous couvrons les territoires ayant un réel besoin et évitons ainsi toute concurrence géographique.

Si toutefois nous étions confrontés à des compétiteurs dans une même zone, notre éthique et notre engagement à réparer plutôt qu’à remplacer ferait la différence.

Business model

Il est multiple et sera lancé au fur et à mesure.

BtoC : les camions sont présents dans des points d’intérêts de manière régulière (marchés, Intermarché, festival de musique, salons et autres lieux fréquentés), les clients viennent d’eux-mêmes avec leurs appareils à réparer.

            BtoG : les camions sont réservés ou privatisés par des collectivités locales, départementales ou régionales qui prennent en charge tout ou partie du cout des réparations pour les populations cibles.

            BtoB : les entreprises privatisent le camion pour leurs employés, clients ou pour une occasion spéciale et prend en charge tout ou partie des couts de réparation.

A partir de 2024, nous deviendrons le carglass de l’informatique grâce à notre modèle BtoBtoC : Les assurances nous envoient leurs clients afin que nous puissions réparer les appareils de manière efficace, en éliminant ainsi les biais du modèle actuel (surfacturation, connivence client-réparateur, délais d’expertise…)

Traction

Nous avons fait 48K€ sur 2022, quasiment tout sur la période septembre-décembre, une fois que nous avons pu comprendre les emplacements/horaires adaptés et une fois que nous avons signé notre accord avec Intermarché et avec Malakoff Humanis.

En début 2023, le camion N+1 fait 3000€ de CA chaque mois juste avec le flux lié à nos présences hebdomadaires devant les supermarchés ruraux.

Montant recherché

Nous cherchons à lever 600 000 € pour couvrir les besoins de cash burn sur 12 mois correspondant essentiellement à l’investissement de 5 camions-ateliers, au recrutement des équipes de réparateurs affectés à ces camions et à la structuration de la société en vue de la duplication nationale.

Valorisation

Nous avons évalué INFORMATRUCK sur la base des cinq critères classiques de la méthode de BERKUS.

·      La robustesse du business model : nous avons un camion opérationnel depuis 6 mois qui nous a permis de valider le modèle économique sur lequel nous avons basé notre BP

·      La scalabilité du service : le service peut se déployer à l’identique dans toutes les régions en France et Europe. Nous envisageons la création d’une franchise à court terme

·      La qualité de l’équipe des fondateurs : nous avons réuni des compétences et expériences complémentaires au sein de l’équipe de management

·      L’existence de partenariats stratégiques : nous avons initié deux partenariats stratégiques : l’un avec Intermarché via la signature avec un magasin, l’autre avec MALAKOFF Humanis pour l’organisation de journées privatisées pour leurs adhérents

·      La traction commerciale : nous avons à date réalisé environ 600 commandes de réparations avec une croissance régulière constaté de 23 % par trimestre.

Message aux investisseurs

Si vous souhaitez rejoindre notre tour de table, il faut le faire vite car nous sommes proches du closing et avons déjà reçu une première due diligence la semaine dernière.